Дизайн 82-х метровой экспедиционной мегаяхты KILKEA разработала всемирно известная студия Bannenberg & Rowell, взяв за основу платформу VARD 1−08, на которой Норвежская верфь VARD строит контейнеровозы и суда специального назначения. Благодаря этому, яхта будет обладать исключительной мореходностью — достаточно взглянуть на ее мощную носовую часть нестандартной для типовых яхт формы. Однако, KILKEA будет примечательна не только высокими мореходными качествами, но и экономичностью хода. Благодаря низкому расходу топлива и автономному запасу хода до 30-ти суток, яхта сможет заходить в самые труднодоступные районы мирового океана. Корпус яхты имеет высокий ледовый класс ICE-C, который позволяет свободно ходить в Арктических регионах и преодолевать лёд толщиной до 15-ти сантиметров.

admin

Share
Published by
admin

Recent Posts

Будьте осторожны на Карибах

Желая отправиться в уик-энд-круиз со своими близкими на Карибские острова, десять раз подумайте, или стоит…

7 лет ago

На миллиардерах не заработаешь!

Не так просто людей заносят в Forbes! Видимо, миллиардеры оказываются в списке этого престижного журнала…

7 лет ago

На верфи Oceanco работают над проектом 90-метровой яхты Cosmos

На верфи Oceanco сейчас как раз работают над проектом 90-метровой яхты Cosmos. Кстати, аренда яхты…

7 лет ago

Аренда яхты в Дубае

Объединенные Арабские Эмираты с каждым годом принимают все большее количество иностранных гостей, приезжающих туда на…

8 лет ago

Прошел торжественный спуск на воду мега-яхты «Cloud 9»

Прошел торжественный спуск на воду 74-метровой мега-яхты «Cloud 9». Это еще одна мега-яхта, созданная сотрудниками…

8 лет ago

Способы содержания яхты в идеальном состоянии

При покупке морской яхты во Франции, нужно помнить о том, что судно требует постоянного внимания…

8 лет ago